山崩

認識土砂災害

認識土砂災害(Introduction of Sediment Hazards)
國立臺灣大學土木工程學系 宋爾軒

廣義的土砂災害泛指地表的岩塊或土壤因為外力作用(例如:地震、豪雨)產生移動而侵害人類活動,造成人命財產的損失。為了減少土砂災害的產生或減緩其對人類活動的影響,相關單位首先定義土砂災害的類型,再針對各類型的土砂災害提出防治的方法,以及災害預警的機制。然而不同單位所定義出來的土砂災害類型不盡相同,以中央地質調查所、水土保持局、內政部營建署與臺北市政府等四個單位為例,對土砂災害就有超過三種定義,且針對各類型災害的應變程序也沒有共識,因此當災害發生時,中央與地方在防救災的溝通與協調上可能因此出現困難。

為了讓民眾更能認識土砂災害,本文參考國內外土砂災害相關文獻,由地表物質的搬運方式、運動速度及型態的不同,將土砂災害分成山崩、地滑及土石流三大類。

認識擋土牆之生態工法

認識擋土牆之生態工法(Ecological engineering methods of Retaining walls)
國立臺灣大學土木工程學系 陳鵬元

為了降低工程開發對於環境產生的衝擊,在環境工程方面對於生態工法越趨重視,尤其在地狹人稠的台灣,避免環境破壞才是維持永續發展的上上之道。以擋土牆為例,由於地形上的限制,我們常常被迫在山坡地形上開闢道路,卻截斷坡地的完整,衍生土石崩落的風險。因此以擋土牆補強坡地的強度,但是一般的擋土牆不僅外觀不佳,對於環境也會產生破壞。因此除了傳統的擋土牆等之外,也發展出其他不同種類結合生態工法的擋土牆。為了讓大家對它們能有更多的認識,以下我們將對於較主流的重力式種類簡單介紹。(關於重力式擋土牆的介紹可參考「擋土牆」篇。)

擋土牆

擋土牆 (Retaining Wall)
國立臺灣大學土木工程學系 陳鵬元

臺灣地形崎嶇,以山地居多,所以許多交通路線都必須切過山脈。開闢在山腰上的路段通常是在斜坡上的水平挖槽,方便車輛不必沿著傾斜的山坡行駛。山坡的表土卻因此缺少連續的支撐,有向路面崩落的風險。因此,山路旁的山壁通常會有由混凝土構築而成的牆壁保護著。

邊坡災害的發生與預防

邊坡災害的發生與預防
國立臺灣大學土木所大地組卓玉庭

臺灣山區邊坡常常因受到自然災害,如豪雨、颱風、地震等自然力侵襲進而產生滑動崩壞等現象,像1999年的921集集大地震造成中部地區多處山崩(如圖1所示),以及2009年的莫拉克颱風造成之土石流災害(如圖2所示),均為強烈的外在自然力所導致,但是,邊坡的滑動除了受到自然力,及本身地質構造、地形、地層種類等影響外,人為開發更是造成災害發生的重要因素之一。

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