- 印度洋（Indian Ocean）偶極振盪現象（一） 2011/08/16
印度洋（Indian Ocean）偶極振盪現象（一）
國立臺灣師範大學地球科學系博士生王儷樵/國立臺灣師範大學地球科學系吳朝榮教授責任編輯
印度洋（Indian Ocean）東邊和印度洋西邊的海表面溫度（Sea Surface Temperature, SST）之間，如同翹翹板一般有擺盪的現象。有時候印度洋東邊比西邊冷，有時候西邊變成比東邊要冷。這樣不規則的振盪現象，我們稱為印度洋偶極振盪（Indian Ocean dipole, IOD）。 Continue reading →- 黑潮(Kuroshio)入侵南海的現象 2011/08/16
黑潮 (Kuroshio) 入侵南海的現象
國立臺灣師範大學海洋環境科技研究所碩士生許珮慈/國立臺灣師範大學地球科學系吳朝榮教授責任編輯呂宋海峽位置從東經120度至122.5度，北緯18.5度至22度，位於臺灣本島與菲律賓呂宋島之間，包括了巴士通道（Bashi Channel）、巴林唐通道（Balintang Channel）以及巴布煙通道（Babuyan Channel）等三個通道，其南北長約350公里，水深最深可達3000公尺以上，其東側有黑潮流經，並連接著太平洋、臺灣海峽與南海等地，使得當地的水團複雜。
北太平洋海水透過呂宋海峽入侵南海的研究，早期就有研究提出冬季的海流受到季風所帶動的風應力影響，會經由呂宋海峽進入了南海，而在夏季時，則又返回太平洋，這種季節上的交替，會影響南海的海表面流場。 Continue reading →
- 海洋(Ocean )的電風扇 2011/08/16
海洋(Ocean )的電風扇
國立臺灣師範大學海洋環境科技研究所碩士生林永富/國立臺灣師範大學地球科學系吳朝榮教授責任編輯大家對颱風（Typhoon）的觀念是一種天災，因為它會破壞經過陸地上的東西，帶來非常大量的雨水，造成水災，雖然也解決了短期缺水問題，但在大家心裡總覺得颱風是壞的總比好的多，不希望颱風進來搞破壞。然而現在溫室效應現象越來越嚴重，不只大氣的溫度上升，海洋的溫度也逐漸在上升中，這時候，颱風對海洋來說就像是一個超大型電風扇，經過海面時，因強勁的風吹拂，可能帶動海水的攪動，甚至造成海水湧升的現象，如此將下層的冷水帶至表層，也使得海表面溫度 (Sea Surface Temperature, SST)有明顯的降低，也可發現此區域葉綠素濃度相對提高，帶動基礎生產力，有科學家發現，此作用會將二氧化碳（CO2）帶入海中，可能減緩溫室效應的影響。颱風不是經過時造成海洋溫降的現象，通常是離開過後才會有明顯的溫降，且會維持幾天才漸漸消去。
圖一、1958~2008年間數個在經過南海的颱風資料，長條狀圖為颱風對海洋造成的溫降，折線圖為颱風的行進速度。
- 太平洋赤道洋流系統概論（二） 2011/08/16
太平洋(Pacific Ocean)赤道洋流系統概論（二）
國立臺灣師範大學地球科學系博士生王儷樵/國立臺灣師範大學地球科學系吳朝榮教授責任編輯
由奧特利烏斯於1589年繪製的地圖Maris Pacifici。大概是第一張印有太平洋的印刷地圖。
北赤道洋流（North Equatorial Current, NEC）
NEC的分支點隨著深度與時間而改變，自海表面至500m深處，平均緯度在15.5°N。冬季時分支點的緯度最偏北，夏季時最偏南。NEC的分支點位置平均位於13.3°N，且1月時最偏北，約14.0°N；7月時最偏南，約12.5°N。年際變化方面，NEC的分支點在El Nino發生時會往北偏移，La Nina發生時則會往南偏移。 Continue reading →
- 太平洋(Pacific Ocean)赤道洋流系統概論（一） 2011/08/16
太平洋(Pacific Ocean)赤道洋流系統概論（一）
國立臺灣師範大學地球科學系博士生王儷樵/國立臺灣師範大學地球科學系吳朝榮教授責任編輯
太平洋是地球上三大洋（太平洋、大西洋、印度洋）中最大的洋，南北長約15900公里，東西最大寬度約19900公里。海岸線總長度為135663公里，自西邊的印尼一直延伸到東邊的哥倫比亞、祕魯附近。南北則從北極一直延伸至南極，其西邊分布的陸地為亞洲、大洋洲，東邊則為美洲。太平洋所占面積約1億 7000萬平方公里，覆蓋着地球約46%的水面及約32%的總面積。太平洋的平均深度約4280公尺，最深處位於馬里亞納海溝（Mariana Through）－10911公尺。 Continue reading →- 海洋酸化─溫室效應的另一大隱憂 2011/08/16
海洋酸化 (ocean acidification)–溫室效應的另一大隱憂
高雄市立瑞祥高中地球科學教師 莊福泰/國立臺灣師範大學地球科學系吳朝榮教授責任編輯許多人都相信，海洋對二氧化碳的吸收能力是溫室效應減緩的重要功臣，但是最近的研究卻顯示，海洋大量吸收二氧化碳之後另一個隱憂也逐漸浮現了，那就是海洋酸化的問題。
- 澎湖文石 2011/08/16
澎湖文石
國立臺灣師範大學碩士生邱瑜/國立台灣師範大學地球科學系劉德慶教授責任編輯
提到｢文石｣，一般人馬上會聯想到澎湖，而世界上出產文石的地方十分稀少，澎湖文石算是最為著名的。有關文石的正式學術研究報告，最早可追溯至日籍礦 物學家岡本要八郎於西元1909年發表在《地質學雜誌》的「澎湖島產之文石乃屬霰石」。對於文石一詞的定義，古代的文石代表｢有紋理的石頭（寶石）｣，所 謂的｢澎湖文石｣屬商業上的用法，而非礦物名詞；較嚴謹的說法則是專指玄武岩孔隙中具有紋理的部分，主要成分以方解石、霰石等碳酸鹽類礦物為主，在早期的 文獻中，曾將文石當作｢霰石（aragonite）｣來討論，由此可知組成文石的主要礦物為霰石。 Continue reading →- 海溝 2011/08/16
海溝 (Sea-floor Trench)
國立百齡高級中學地球科學科汪伃鮶老師/國立臺灣師範大學地球科學系吳朝榮教授責任編輯海洋中最深的部分並不在海洋中心，而是在活動大陸邊緣的大陸斜坡下面，這個就叫做海溝 (Sea-floor Trench)。
海溝普通深度大約在7,000到8,000公尺之間，最深的可到達10,000公尺以上。馬里亞納海溝（或稱馬里亞納群島海溝）為目前所知最深之海溝，也是地殼最薄之所在。該海溝地處北太平洋西方海床，位於 11°21′N 142°12′E11.35°N 142.2°E，即近關島之馬里亞納群島東方。此海溝為兩大陸板塊輻輳之潛沒區，太平洋板塊於此潛沒於菲律賓板塊之下。海溝底部於海平面下之深度，遠勝珠穆朗瑪峰海平面上之高度。海溝最大深度為海平面下10,911公尺（35,798呎）。若參考其緯度與地球之赤道隆突，此深度位置距地心為6,366.4公里。相較之下，北冰洋深4至4.5公里，其海床距地心6,352.8公里，僅比馬里亞納海溝距地心近13.6公里。馬里亞納海溝底部，水壓（壓強）為 1086巴，即108.6百萬帕斯卡（MPa），或15,751磅每平方英寸（pound per square inch – PSI）。而最大長度的海溝為秘魯智利海溝，長達5,900公里。普通的海溝一般長度在800到4,500公里之間，其一般寬度為40至120公里。海溝都是深長而狹窄的弧型深溝，兩旁的地勢都很陡峭而崎嶇。海溝常是不對稱的，靠近大陸的一測常比較陡急。
海溝示意圖
- 黑潮(Kuroshio)入侵南海的現象 2011/08/16
